隨著船舶公司對高性能發動機油需求的日益增加，為了滿足船舶的運營需求，殼牌潤滑油船舶（Shell Marine）日前研發了兩種新的發動機油，專門匹配用于漁業船舶行業。

  據悉，殼牌潤滑油船舶研發的這兩種新的發動機油能確保漁船的可靠性和可用性，尤其專門注重滿足高速發動機性能的需求。其中一種發動機油名為 “殼牌潤滑油Marine 40”，研發用于滿足漁業船舶領域使用餾分燃料的各種高速柴油機需求，具有良好的熱穩定性和抗氧化性，專門適合用于高活塞溫度的船用柴油機，即使是惡劣的運行環境，也能在活塞、活塞環和氣缸壁之間形成一層堅固的保護膜，能承受漁業船舶船常見的高工作溫度和壓力，大限度地減少發動機關鍵部件的磨損。

  另一種新研發的發動機油為“殼牌潤滑油FBO Super”，除了與“殼牌潤滑油Marine 40”具有許多相同的高性能特點和適用漁船發動機機型之外，這種FBO Super在40攝氏度溫度時具有更低的運動粘度，尤其適合漁船在低溫地區的冷機啟動作業。“殼牌潤滑油FBO Super”適合用于渦輪增壓和自然吸氣式發動機，符合美國石油協會(API)的CG-4和CF-4標準要求。

  中國是全球大的漁業國家。殼牌潤滑油船舶近期在浙江省舉辦了一系列技術研討會，向中國客戶介紹了這兩種發動機油，重點介紹了在船用發動機實際工作狀態下的優良性能。殼牌潤滑油船舶全球市場推廣經理Marcus Schaerer介紹說，“這樣的新產品對我們和客戶而言都是無價之寶，漁業船舶在選擇潤滑油時表現出了越來越強的鑒別能力。防止發動機故障和通過有計劃的維護來延長大修時間，比尋求短時間內削減開支更為劃算；發動機故障不但會帶來維修費用，還會造成收入損失。”

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